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ほしくずひらい(2004年3月以降の分。それまでのは別ファイル)

2004年08月28日:鳥人間コンテスト

日テレの鳥人間コンテスト。今年の放送は今日。
昨年は、30km余り飛んで、琵琶湖大橋に到達した機体があった。
ルール上、橋をくぐれないので、落として終了だった。
今年は、ルール変更して、30km超えたら、折り返して記録するってことになってた。
なんだか、すんごい事になってますが・・・。
当然、このルールが生きてくるような、大フライトを、期待。
今、見ながら書いていますが。
滑空機は風が強くて200m弱が最高記録。
去年は400m越える機体もあったのに、残念。
そして、人力飛行機。
某優勝候補のチームの機体、離陸の瞬間にチェーンがはずれて、200m。
人力機が動力なしで200mも飛ぶって言うの、これはこれで凄いと思う。
空気抵抗とかは、滑空機よりずっと大きいはずだから。
今、昨年24km飛んだ東北大チームがTakeOff。
風が強くて機体がロールして、アボーン。あらら・・・
次の愛媛大学の機体・・・。プラットフォーム上で強風で壊れて飛べず・・・。
あ、ここで、競技中止・・・。
わあー、残念。

ところで、ノートPC買い換えた。松下のレッツノートCF-T1。
中古品で7万5000円。
オークションとかじゃなくて、仕事中に、全く偶然ネットで見つけて。
即決で申し込み。
今まで使っていたSharpのメビウスは、明日、売りに行く予定。
高く売れるといいな。
あ、でも、台風が近づいてきてるなぁ

2004年08月22日:オリンピック

オリンピック、前半終了。
いやー、もう、どうしちゃったんでしょう?
ってくらい、絶好調じゃないですか。日本選手の皆さん。
これまで、メダルに縁の無かった競技で金メダルとか、ホント、凄い。
競泳女子自由形800の柴田選手、凄い。
日本人女性で取るの無理、なんて思っていたのに。何事もあきらめちゃ駄目って事だね。
北島選手、2冠って・・・。そんな事、日本人で有り得るんだ。
ちなみに、秋葉のある電気店には
『祝:北島選手2冠(彼は店長の後輩です)』なんて張り紙が。
男子団体体操、28年ぶりだとか。よかったねー。
柔道は、金メダル8個だっけ?
柔道、お家芸だから強くて当たり前、みたいに思われる辛さもあるのに。
みんなみんな、おめでとー。今夜は女子マラソン。
Qちゃんが金をとってから、もう、4年になるんだ。
応援してるよー。がんばれー。
.
ええと、昨日、20歳の女子大生さんを車に乗せて、お家に送った。
こんなに信用してくれてるとは、思わなかったー。
すっごく可愛くて、細くて、いい子なの。
彼氏さんがいらっしゃるけど(笑)。
何となくしあわせ。(男って馬鹿)

2004年08月15日:コミケ

夏コミ、つまり、夏のコミケに行ってきた。
これを、読んでくださってる方、コミケって、解ります?
世界最大の同人誌の即売会の名称です。
漫画や小説の同人誌やパロディー本が多いのだけど、オリジナル本も一杯。
今年も、第1のお目当ては、現役航空管制官さんによる、漫画。
勿論、実録ベース。
楽しいお話が、色々出来た。
今回、新刊はなかったけど、書き下ろしがプラスされた総集編が出ていた。
早速購入。
彼、最近、体調がイマイチらしいのだけど、良くなって下さい。
ちなみに・・・B707は、バレルロールできるって、ホントですか?
行ったサークルさんは、ここ以外にも、歴史系のさーくるさんとか。
ネットアイドルさんのサークルとか(笑)
楽しかった。
.
でも、ちょっとだけ、気まずいことも。あぁぁぁ。少し凹んだ。
.
ところで、先週、自分的には、かなーり嬉しい事あった。
他の人が聞いたら、はぁ?何でその程度で喜べるの??
って、笑われるだろうけど。
.
話は変わって、オリンピック。始まった。
早速、金メダルが出たようで。
おめでとー!
他の選手も、これまでの成果を生かせるといいねー!がんばれニッポン。
サッカーは、予選突破が厳しくなったらしいけど。
あ、話は変わるけど、サッカー、中国であったやつ。
日本チームとサポーターに対するブーイング、ひどかったらしい。
競技場に来てる人に戦中世代は居ないとおもうけど、日中関係は、やっぱり微妙・・・・。
ただ、なぜか、日本x中国戦で、日本を知らない間に応援していた韓国の方が多かったとか。
これは、かなり嬉しい。
自分は見てないけど、冬のソナタなる韓国ドラマのおかげで、日本でも韓国ブームだし。
良い事だー。
感情面でもそうだし。安全保障上も、とても良い事だー。
と、思ったのだった。

2004年08月08日:土のRunway

会社の夏休みに、北海道にちょろっと行ってきた。
レンタカーで何気に走っていると『遊覧飛行こちら』の看板があった。
見ると、道路に平行して土の道路がある。
そして看板が。『某町立飛行場』
おぉ〜!土の滑走路・・・。しかも短い!
事務所みたいなところがあるの、お邪魔してお話しさせて頂いた。
Runway長500m。幅は、10m程度。
こんな飛行場があったなんて。
.
往復の飛行機、久しぶりにANAだったのだけど、往路の747でちょっと驚き
離陸前の緊急時の対応の案内でのこと。
CAさんが、実物のライフジャケットで説明。
え?!747は、ビデオで説明だと思っていたのだけど・・・。
ANAで方針変更??
お聞きすると、ANAで3機だけ、ビデオ+実演をしなければならない機材があるとのコト。
ビデオが見え難い席があるからだそうだ。知らなかった。
.
ちなみに、泊まった宿は、温泉旅館。
うち、一軒は、プリズンホテル(浅田次郎著:笑)。
大浴場は、刺青のお兄さん、叔父さんで満員。
その地区では、一番の宿のはずなのだけど。(だからか?)
それは、ともかく、釧路湿原、感動した。
360度、人工建造物や田畑がなくて、最高だった。
機会があれば、みなさまも、是非。

2004年08月01日:ニュースより

先日、TVニュースを見ていたら、NWの747が関空に緊急着陸の報道をしていた。
第1エンジンが火を噴いたということで、その映像つき。
うーむ。確かに。エンジンが、ぼふっと、一回、大きく火噴いた。
すぐに収まったのは、1回だけの異常燃焼だったのか、それとも、
エンジンをシャットダウンしたからか?
貨物機だし、離陸直後だったし、怪我人もなく、無事帰り着いたみたい。
その日の夜、知人のセスナが墜落した夢を見た。
落ちたと言う情報だけで、生死や怪我の程度は不明。
知人と連絡を取り合ってる夢だった。
目が覚めてから思ったのだけど、ひょっとして・・・
パイロットやすっちーさんのご家族は、しばしばこういう夢を見るんだろうか?
うわー、すっごく、疲れそう・・・・。
しばしば飛行機は、長距離トラックや長距離バスより安全って言われるけど、
自分の知る限り、大嘘。
単位距離あたりの事故死亡率、例えば、1000km移動する際の、事故率は
確かに飛行機は、バスより遥かに小さい。
だけど、単位時間当たりの事故死亡率、例えば、1時間乗っている際の事故率は、
飛行機の方が遥かに高い。
つまり、乗客として、東京ー大阪を、バスか飛行機で移動するなら、飛行機の 方が安全。
だけど、バスの運転手として1時間運転するのと、飛行機の中で1時間勤務するのだと、
飛行機の方が遥かに危険。
.
そういう夢を見たからじゃないですが、この夏は、操縦訓練に行きません。
基本的に、日本でお仕事。すぐ呼び戻される可能性大なので。
その代わり、近場の涼しい所にノートPCとお出かけ予定。
皆様、夏休みは、素敵になりそうですか?

2004年07月25日:全日空の訓練所

平和島に用事があって、首都高を飛ばしていたのだけど、降り損なった。
次の羽田インターで、降りて、下道を引き返す。
その途中、何やら、ごついビルがある。ANAのロゴがある。7F建てくらい。
形状的には、大きな倉庫みたいだけど、綺麗で、行き届いている。
何なのだろう?オフィスっぽくないし・・・。
と、思って通り過ぎると、正門の所に、『訓練センター』だったか
『トレーニングセンター』だったか、そういう意味の看板が出ていた。
へぇー、こんなところにあったんだ。
操縦シミュレターとか、緊急脱出の訓練の設備とか、客室のモックアップ
とか、あるんだろうか?
ドラマGoodLuckの収録時期は、キムタクとか来てて、おっかけの女の子が
出待ちとか、してたんだろか?
ひょっとして、平日だと、すっちーマニアとか、パイロットマニアとか
が近所を徘徊してたりするんだろうか??
.
ところで、今日、実は、友人のお誕生会にも行ったのだけど、楽しかったー。
可愛いお嬢さんがいっぱい。
その後、知人が出演するライブ。
遊びほうけた一日でした。

2004年07月18日:雷きらいだ

2,3日、前の事、仕事中に雷が来た。上司じゃなくて(笑)、ごろごろピカピカの方。
バーン!という轟音とともに、近くに、落ちた。
とたんに、一斉に悲鳴が上がった。女子社員の
『キャー』という黄色い悲鳴だけではない。
『うわー』『うぎゃー』『カミナリ、キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!』 
という男性社員の悲鳴も一緒である。
勿論、音にびっくりしたのではない。光に驚いたからでもない。
落雷で、PCや実験装置の電源が落ちたからである。
幸い、自分は、遠くでごろごろ言い出した時点でセーブしたから良かった。
心配していてた実験装置も無事だった。
はぁ、これだから、夏は・・・と、思った1日だった。
皆様も、カミナリにはご注意を。

2004年07月11日:アナウンス

まず、ご心配をおかけした皆様、有難うございました&すいませんでした。
結局、医者には行かずじまいでしたが、ほぼ完治です。
今も傷の所は、触ると痛いですし、内出血部分は黒くなっていますが、
キーボードは不自由なく打てるようになりました。
そんな私ですが、実家に私用で土日と帰っていました。
往復ともに、旧JASの機材&乗務員だったのですが、快適でした。
往路は、1000円奮発して(笑)、Jクラスを取ったのですが、もと3クラスの
シップの一番良い席をアサインしてくれたので、とても快適。
あと、偶然かもだけど、往復とも、コックピットアナウンスが、とても丁寧。
特に帰りの便では、現在位置、高度、大島上空の通貨時間、到着予定時刻、
に加えて、現在の風向と風速、左側の座席からは、名古屋の夜景が見える
メッセージまで。
煩わしく思う人も居るかもだけど、自分的には、とっても嬉しい。
こういうのを聞くと
『高度28000フィートでの名古屋湾上空だと、こんな感じに見えるんだな』 とか、
『大島上空では、ちゃんと定時に来ているかチェックしよう』とか(何様?)
楽しみができる訳です。
後ろからの風を受けてると聞けば、その微妙な感覚(あるのか?)を感じ
取ろうとしたり。
ということで、楽しんできましたです。
それから、行きの便では、塩爺こと、塩川元財務大臣と同じ便だった。
空港では、自民党関係者、警備担当者、JAL関係者、マスコミが待ち構えていた。
JAL関係者が、サクララウンジに誘導〜。
ビデオ撮影を始めたら、私服警察官に止められた。
あははー。マスコミのカメラは回ってても良いけど、素人は駄目なのね(笑)
ちなみに、警備担当の私服警官は、面白いものを持っていた。

2004年07月04日:いたーい!

若い女の子を含む友達(?)が我が家にやってくるということで、部屋をお掃除。
そして、折り畳みのベッドを畳もうとしたところ・・・いたーい!!
指詰めた・・・。
この痛みは・・・捻挫系じゃない。
ひょっとすると、骨にひびが入っているかも・・・。
キーボード打つのに使えません・・・。あぁ。
というわけで、短くてすいません。御許しを。

2004年06月27日:民間有人宇宙船

先週はじめだったか。凄くカッコいいニュースがあった。
民間会社が、有人の宇宙船を飛ばして、無事に地球に戻るのに成功!
というものだった。
TVニュースで見たのだけど、通常の飛行機の下にぶら下げられて15000m
まで上昇し、そこで、切り離されて、ロケットモータで加速。
最終的には、高度100kmまで、到達!
戻るときは、スペースシャトルみたいに滑空して戻ってくる。
吊り下げる飛行機は、専用設計みたい。
宇宙船本体は、勿論、専用設計。
吊り下げる飛行機って、既存の飛行機じゃ駄目なのか知らん?
高度が取れない?、それとも、そっちの方が高いのだろうか???

到達高度はスパイ衛星よりも高いくらいだけど、速度が足りないので
周回軌道には乗れずに(人工衛星にはなれない)、降りてくるらしい。
それでも、立派なものだと思う。
宇宙船は、正直に言うと、ちゃちな感じだけど、そこがまた、安くで
きそうでイイ!!って思ったのだった。
高度100kmでも、充分、地球の丸みが見える映像だった。
その高度を維持できるのは3分程度らしいけど、M&Mみたいな、おはじき
みたいな小さなチョコレートは、無重量で、ぷかぷかしていた。
素晴らしい!!
10万円以下なら、きっと、私は、申し込むに違いない(馬鹿?)
あと、今回の宇宙船のパイロットは、その会社の副社長だったらしい。
それもまた、すっごくカッコいい!!
自分で会社経営しながら、自分達で作った宇宙船に、自分が乗り込んで
自分が操縦して宇宙に行くって・・・。
彼の感動って、きっと、凄かったでしょうね・・・。
PS
んー、昨日夜、女性と食事をしたのだけど、思わぬ展開にびっくり。
まいったなー(笑)
あ、でも、期待して頂く様なお話ではないです。あはは。

2004年06月20日:お話きけた。

このところ、ちょっとしたラッキーが少々(笑)。
ひとつめ。今日、某所で、と、ある方と、お話をする機会を得た。
その方、かつて、海自でフライトエンジニアの訓練を受けた方だった。
全然、知らなかったんだけど、海自のフライトエンジニアさんて、長く
整備士をした人の中から選抜されてなるものだったんだ。
今は、コクピットクルーが、2名で済むようになったので、その道が無く
なったらしいけど。
747でも、当初は3コックピットクルーで、今は2人だし。
そういう流れかもだけど、軍用機だと、FEも無駄ではなさそうな。
その他色々、面白いお話聞けたのだった。感謝。
2つめ、9月に海外でのお仕事が入ったってことで。
初めてのスウェーデン。初めてのストックホルム。
遊ぶ時間はなさそうだし、それはそれで、大変なんだけど。
あきらめかけていた案件だったので、ラッキー。神様に感謝(笑)
3つめ、ちょっと、馬鹿な遊びをやったら、かなり好評(笑)。
そのうち、足元すくわれそうだから、これからは、しばらく注意深く動くとしよう。

2004年06月12日:お金に羽が…

お金に羽が生えて飛んでいくって、表現、あるじゃぁないですか。
今の、私、まさにその状態(笑)。
自分が欲しい物を、覚悟して決断して買って飛んでいくなら、良いんだけど。
良く考えないまま、どんどん、使ってる。
やばい。
昨日なんか、最悪に、馬鹿だった。
目上のそれなりに重要な人と会うために出かける途中、気がついた。
上着を、忘 れ た!!
家に取りに帰っても、ぎりぎりセーフの時間だったけど、万が一にも
遅刻できないので、仕方なく、途中の駅の百貨店で、ズボンの色にあ
ったジャケットを買った。53000円…。
あぁ・・・・
誰か、何とかして下さい(笑)

2004年06月06日:空自サイトにゴジラ出現?

しょうもないお話しなんですが・・・
航空自衛隊のWEBサイトを見ていると・・・
空自関連書籍・ビデオのコーナーになぜか、『ゴジラVSメカゴジラ』他
ゴジラやら、ガメラやらのシリーズの紹介が・・・。何故?
撮影に協力したのだろうか?
ちなみに、エリア88はビデオコーナの紹介であるのに、なぜか、ファントム
無頼が書籍コーナーにない。
空自の任務っていろいろだぁね。
でも、税金で作られたサイトで、私企業のビデオや本の紹介していいの〜?
朝日とかに知られたら叩かれるかもよ〜?

と、オタクなネタを書いた後・・・。
昨日、親戚のオジキから呼び出されて、説教食らったお話しを少々(笑)。
面白くないと思うので、読まない方がお勧めですが、自分の日記なので書こう。
『いい年をして、自分の人生をどう考えているんだ?何時までもふらふらと
好き勝手をして。結婚したいとは思っているという事だが、到底、そんな
風に思えない。生き方と人生に真剣さが足りない。仕事を言い訳にしないで
自分でしっかり考えないと、後悔しても、時間は戻ってこない。
両親に済まないと思わないのか?』
というものである。
いちいち、至極ごもっともで、ぐうの音も出なかったりして。反省。
でも、叔父さん、
『飯を自炊しているって、なんや、それは?、飯炊きくらいさせる女の一人
くらい、よぉ作らんのか?おまえは?』
ってのは、何(笑)?

2004年05月30日:遊びました。

昨日、1日遊びほうけました。
某ネットアイドルさん&そのマネージャーさん(?)と(笑)。
今日は、午前中はお仕事したのだけど。
その後、昨日もらった宿題?やっていました。
想像以上に大変。
でも、楽しい。
かなり楽しい。
幸せです。
女の子は魔法使いだね。
意味不明でごめんなさいでした。

2004年05月23日:誕生日でした。

5月22日は、お誕生日でした。
お祝いメールを下さった皆様、有難うございました。
XX年前、自分を生んでくれた両親と、ここまで育てて下さった皆様に感謝。
は、するけれど・・・、
正直、『もう、来んでええぞぉ〜!!』って、叫びたい気分だったりして(笑)
でも、最近、割と、精神状態が若い気がする。
良いことなのか、悪いことなのか。
こんな奴ですが、これからも、皆様、よろしくです。

2004年05月某日(5/17記入):航空オタクとは?&硫黄島。

自分が入っている航空クラブには、女性の訓練生もいる。
ちなみに、女性パイロットや女性訓練生は、それほど珍しくなかったりする。
そんな彼女が言った。
『ここの人達って、そんなに、濃い飛行機オタクとか、航空マニアじゃないですね』と。
あの・・・
アナタ、いったい、どんな人達とお付き合イを・・・・(笑)
自分からみると、ここの人達、充分濃いんですが・・・。
だって、元プロの航空整備士の人、居るですよ。
ただのサラリーマンの癖に、100万かけて、操縦の訓練受けようって人いるですよ(自分含む)?
彼女のお知り合い、知りたい様な・・・知りたくないような・・・・(笑)
どんな人を指して、航空マニアって言うんでしょうか?
.
ちなみに、GW中のグアム旅行からの帰りのJAL機内、機長がアナウンスしてくれた。
『左手下に硫黄島がご覧になれます』と。
初めて見た。
ものの本にある通り、ひし形。端っこに山ひとつ。
グアムもだけど、ここも大変な所だったんだよな。と、思いかえしたのだった。

2004年05月某日(5/9記入):知人が航空会社社長に!。

知人が、航空会社の社長になった。と、言ってみるテスト。
あ、決して嘘ではないです。
某航空クラブでお世話になっていた方が、Part135という規定に基づく
コミューターとチャーター専門(多分)の航空会社の事業免許を取ったのです。
とっても小さいけど、いちおう、航空会社の社長さん。
機材は、彼が個人で持っている双発プロペラ機。
会社の設立記念パーティーに行ってきた。
Tシャツもらった(笑)。
『会社が発展して、多くの人達をハッピーにすることを祈っています』と言うと。
『自分もそれを願ってる』、とのお返事。
スピンの好きな人だけど、流石に、一般乗客乗せて、それは出来ないだろうな(笑)

2004年05月某日(5/8記入):クラブに来る人+自分からのお詫び

飛行クラブで、今回お世話になった方に、先日、LAで飛ばせて頂いたトーレ
ンス飛行場のクラブ出身の方が居た。懐かしがって下さった。
ほかにも、こちら出身の方で、現在、国内で飛んでらっしゃる方や、某掲示
板で有名な訓練クラブ出身の方がいらっしゃって、色々なお話が出来て楽し
かった。ちなみに、その方は、60数時間で取られていた。
ちょっと、驚き。
それから・・・、ごめんなさい。
ひょっとして、このサイト見て、体験操縦しに行って、天候不良や機体の整備
不完全で、飛べなかった方、いらっしゃいます?
このクラブに来た方の中で、そういう思いをされて、本怒って帰られた方が
いらっしゃったと、お聞きしました。
その方がこのサイトを見て、行かれたのかどうかは不明ですが、安易に人に
薦めるものではないなと、反省。
このサイトを見て行かれたそういう方、いらっしゃったら、本当に御免なさい。
よろしければ、メール下さい。
改めて、お詫びを申し上げたいと思います。
(余計に怒り爆発かもですが・・・)。

2004年05月某日(5/5記入):タッチアンドゴー

という事でやって来た南の島の飛行クラブ。
大勢来てたし、機体の調子が良くなかったりも、あったけど、楽しく飛べた。
今回、タッチアンドゴーを重点的にやっていて、例えば、2時間半で23回。
これだけやれば、誰でも少しは上手くなる・・・と、思う。(ホントに上手くなったかは不明)
でも、流石にへろへろになる。
短い距離で着陸する技術をショートフィールドランディングって言うのだけど、
ホント、びっくりする位短い距離で着陸できる。50mもあれば、着陸できる。
そして、柔らかい地面に着陸するソフトフィールドランディングって技術。
うわー、こんなにソフトに降りれるんだ〜。って、驚く。
でも、この所、通常のマニューバをやってなかったら、深回り(スティープターン)
とかが、えらく下手になっていた。
45度に傾けて360度旋廻すると・・・、
ぐあぁぁ、50フィート以上高度が下がってるぅ〜。
あああ・・・・。頑張らなくっちゃ。
.
ちなみに、お昼に飛んだ時、またも、JALの747を待たせてしまった。
更に、その後に、NWの747も居たような・・・。
でも、今回は、上手くいって、30秒も待たせなかった、はず。
(管制官の脳内スケジュールでは、待ち時間ゼロだったかもだが・・・)
360(スリーシックスティー:360度旋廻での待機)は2回、Extend Downwind
(時間稼ぎのための遠回り)は、7,8回。これが楽しいんだ。
タワーと他機との交信を聞いていて、関連トラフィックを見つけて、状況を想像して、
『来るかな?』と、思っているところに、指示が来ると、
『BINGO!』って感じで。
え?そんなの出来て当たり前?
すいません。だって、まだ初心者なんですから。
ちなみに、某米国作家の航空管制官を主人公にした秀作では、アプローチの
管制が一番やりがいあるみたいなことがかかれていたけど、この空港こだと、
タワーかもしれない。
小型機が離着陸の訓練で、何機もぐるぐるタッチアンドゴーを繰り返してて、
そこに、旅客機やら、近くの島とのコミューターやら、スカイダイブの飛行機
やら、軍用へりやらがやってくるから。
管制官の皆様、周辺の航空機の乗務員・乗客の皆様、クラブの皆様、有難うございました。

2004年04月某日(5/3記入):夜中もやります。ビンゴINりぞっちゃ。

22:00成田発のJALりぞっちゃに乗った。
やってるんだろうなぁ、とは、思ってたけど、やっぱりやったよ。BINGO大会。
深夜0時頃だというのに。
ビンゴのカードを配るCAさんに、
『夜中でも、やるんですね・・・(苦笑&半分呆れ顔)』と、言うと、
『はい、やります(にっこり)』
こんな風に書いていますが、私も、楽しませて頂いた。
機内食は、例によって、アイスモナカを含め、甘いものたっぷり。
女性と子供達には、きっと、受けが良いに違いない。
それから・・・、飲み物に、スパークリングワインがあって、割と美味しかった。
JALの他の路線では、無かったような・・・(Cクラスではあった)。
リゾート路線って事で、とても良いサービスだと思った。
.
ちなみに、到着地のクラブのメンバーとの会話では・・・
A氏:『一番安いチケット買うんだけど、NWは、最近、食事が良い。これならOK』
B氏:『コンチは、便の時間帯が便利で使うんだが、食事がどうもなぁ・・・』
C氏:『JALが一番豪勢なサービスしてくれてる気がする』
自分:『ANAの深夜便で、寝苦しいと思ってたら飲み物を持って来てくれたり、
人の気配がして目を覚ましたら毛布を掛け直してくれてたよ。これも捨て難い』
なんて、話をしてたのだった。
ちなみに、マイレージ特典のYチケットだけど、モノクラス便だったので、
良い座席にアサインしてくれてた。ラッキー。

2004年04月24日:つれづれ〜。イラクで人質になった人のこととか。

日記、さぼっていてすいませんでした。
ハードディスクが飛んでから、しばらく、ひきづっていました。
お仕事も少々、忙しくて。
.
イラクで人質になってた5人、無事帰ってこれて、よかったです。
でも、色々といわれていますね。
『人騒がせで、迷惑な連中』だとか・・・
でも、これってとても難しいと思うのです。
自分的の思ったことを書きます。
まず、あのまま殺されていても、可哀想だが『自己責任』だと思う。
『こうなることは、予測できた』という意見にも賛成。
だけど、『人騒がせで、迷惑な奴らか?』これは、判断が難しい。
彼らは違うけど、国際赤十字が撤退したイラクで医療活動のボランティア
をしていた人が同じ様な目にあった時、どうだろうか?と考えた。
赤十字や軍が出来ないけど、人道的に必要なことをする人っていうのは、
必要で、その人を国家が救済するのは、仕方ないことのようにも思うのだ。
彼らのやろうとしていた事の一部は、これに該当するかも?と。
.
ちなみに・・・、『誘拐犯人からの要求に従って自衛隊が撤退』することには
反対でした。凄く冷たい人間ですが、そうでした。ただし、別の理由で、
撤退すべきとは思ってる。
あの時、何千人かが、国会議事堂前で『人質の生命を守るためイラクからの撤退』
を要求するデモをしていた。
私は、どちらかというと、彼らを支持出来なかったのだけど、人質が開放され
た理由の一つが『国内世論はイラクからの撤退が多数』と、犯人に伝わった
ことがあるのなら、結果論として、デモした人達の行動は、正しかったことに
なるな、と思った。彼らが、ああいうデモをしたからこそ、人質が無事に、
しかも、自衛隊の撤退なしに、解決したのではないか?と。
もし、人質が、少しづつなます切りに切り刻まれて、送りつけられてきたら、
政権がもたなかったかもしれない。そういう意味では、あのデモをした人達
って、小泉政権の命の恩人かもしれない。
.
ところで、4月になって、自分の知人が2名ほど、大学の先生になった。
一人は某KO大学、一人は某帝国大学。
『困るんですけど。大学の先生ごときになってもらうと(笑)。
私の為に、これまでの職場で頑張ってもらいたかったのに』
と、言うと、笑ってくれた。
彼らが大学で働くなんて、国家的損失なのに・・・。
日本の社会ってのは、そういうの、何とかならんもんなのか・・・
(大学の先生を馬鹿にする気は全く無いのだけど、彼らが大学に行くだけで
日本のGDPが幾らか下がるんじゃないか?と思うのだ。まじで)

2004年04月14日:ちょっとした不幸が来た。

私の病気について心配して下さった方、本当に有難うございます。
お蔭様で、ほぼ、全快しました。
でも、少々痛い病気なので、まぁ、ならない方が良いです。
で、その病気が治まったと思ったら・・・
ハードディスクが飛んだ・・・・。プロファイル領域を中心に結構な領域が。
.
3ヶ月前のバックアップと、死んだファイル復活の魔法、のおかげで、
ようやく、メールが打てる状況にまで、復活したけど・・・。
疲れた・・・。
しかも、メールの一部は復旧できなかった・・・(涙)。
ぱたり。

2004年04月9日:日本もふつうの国に(?)

イラクで邦人3人が誘拐された。
皆、親イラクの民間人なのに。とても残念。
悪い方向に進まないことを心から祈ってる。
.
自分は、前にも書いたけど、現時点でのイラクへの自衛隊派遣は反対。
だけど、凄く悲しいけど、今、自衛隊を引き上げることはできないと思う。
多分、それが世界の常識。
その常識が、いかに非人道的な悪魔の選択であっても。
日本もふつうの国になってしまった、
というか、ふつうの国として動かなくてはならない状況に自ら入り込んでしまった。
そんな感じがする。
何としても、無事に帰ってきて欲しい。
.
不謹慎なお話だけど、ある小説を思い出した。
恋人を人質に取られた主人公に、誘拐犯が
『てめぇ、この女がどうなってもいいのか?』と、言い、これに対して
『殺すか。それもやむなし、だ』と、主人公。
『ちょっと!、ねぇ、XXX』と慌てる見捨てられた恋人。
『すまんが、(中略) テロリストには譲歩しない、これは世界の常識なんだ』と主人公。
『ナニよ、それ?』と、驚きながらも、切れそうな恋人。
『心配するな、遺族への手紙は俺が書く』と、しれっと言い放つ主人公。
.
このお話は、コメディなのだけど、でも、読んだ時、ある種の真実を感じて凄く背筋が寒かった。
冗談ですまない日が来なければよいのだけど、と、思っていた。
これ、何時までもコメディだと、良いのにね、と、知人と話をしていた。
『ハイジャックされたら、命はないと、覚悟すべきだね。多分、これからは、政府は守ってくれない』
そんな風に言っていたのが、別の形で真実になっちゃった。
あぁ・・・

2004年04月3日その2:。尖閣諸島

今更だけど、24日の日経新聞の記事から・・・。
米国は、『尖閣諸島にも日米安保は適用される』と、言明した。
中国との領有権争いをする中、お互い冷静に、とは、いえ、追い風ではある。
外務官僚の方々の成果だとは思う。
これだけ、米国寄りの立場をとっているんだから、その位のことは、言って
もらわないと、割に合わないけれど、こういう外交をしていって良いものか?
多くの日本人は、どう思っているのか、気になるところ。 .
話は、変わって、昨日夜のプロ野球開幕戦、ひいきの阪神が宿敵巨人に逆転勝利。
今年も、リーグ優勝、そして、日本一だ!
ちなみに、選抜高校野球では、創部2年目、初出場の済美が、決勝戦へ!
初出場の学校って普通は、がちがちだったりするじゃないですか。
もちろん、高校野球だからメンバはどんどんかわるけど。
学校も父兄もOBも監督も本人達も、なんか、みょー感じがあるのに。
愛知の方や愛工大名電関係者には申し訳ないけど、明日は、済美を応援しようかな?と思ったり。
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最後に腹黒度チェックをしてみた結果紹介。
http://www.goisu.net/cgi-bin/psychology/psychology.cgi?menu=c045
あなたの腹黒度は最高レベル【心身ともに真っ黒な人】のようです。
生まれ持って腹黒な気質のあなた。善人のかけらもないようです。
それはもはやあなたのせいではありません。
しかし広い社会において、あなたの存在はきわめて危険度が高いといえるでしょう。
もはや更生することは不可能ですから、これからも素のままのあなたで生きてください。
魂の黒さ100% 、心の黒さ100% 、ルックスの黒さ8% 、輝く白さ100%
あはははー。笑うしかない。当たっているかも。

2004年04月3日:撃沈。

ちょっぴりブルーな日記で申し訳ないです。
水曜から頭痛でした。
昨日、病院に行き、今日、原因がはっきりと。
雅子さんと同じ病気でした。
いや、参った。

2004年03月28日:社長比率14%。

JGC会員の平均年齢=52.2歳、社長比率=14%(非JGCのCLUBA含む)、平均年収=1300万円。
http://www.jalc.co.jp/adv/agora.html
すいません、激しくごめんなさい!(笑)。自分は全然、足りてない。
そうかぁ〜、みんなお金持ちで、社長さんとか多かったんだ〜。
自分みたく仕事に追われるサラリーマンが多いと思ってたのに。
裏切り者〜! (嘘です。誰も裏切っていません)
え?出張に追われるサラリーマンが多いのは事実だけど、私が安月給なだけ(笑)?
悲しくなるより、可笑しい気がする。あははー。
だって、100万円とか200万円の差じゃないですよ(しくしく)
でも、平均年齢は、もっと若い気がするんだけどなぁ・・・・。
昔入会して、そのまま退会してない人が多いのかな。
今の収入でも、贅沢しないで一人で普通に暮らすには、特段の不自由はないのだけど、ちょっぴり羨ましかったりして(爆)
あ、でも、そうだ、その人達にはない、若さが自分にはある(え?若くない?)!
この財産をたっぷり有効活用しなくては!、と、思ったのでした。
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PSその1
昨夜0時ごろ、女性のお友達から電話がかかってきた(注:ただのお友達)。
彼女、実は、美人で、しっかりしていて、誠実な人なんだけど、強烈に男運が悪い。
お互いに類友だねぇ〜と、言っていたのだ。(自分が独身なのは運が悪いからじゃないという突っ込みはおいとく)
電話で聞いた彼女の新たな恋のお相手も、どうもハズレっぽい気がする(え?ひどい?)。
ハッピーを祈っているぜ!Tちゃん!
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PSその2
NikonのD70買った。
これで、車の塗装修理は、当面先だ・・・。車よ、ゴメン。

2004年03月23日:中国有人宇宙船&火星探査器開発者。

中国空間技術研究院 副総設計師で、中国初の有人宇宙船神舟5号のプロジェ
クトを推進していたProf.Yang‐Hongのお話を聞く機会があった。
更に、NASAのジェット推進研究所(JPL=Jet Propulsion Laboratory)職員
で、Mars Exploration Rover設計者の一人Dr.Peter-Ilottも来ててお話聞けた。
別の仕事の都合で前者のお話はほとんど聞けなかったのだけど、後者のお話の例を紹介すると・・・。
探査機が火星の大気圏に突入後、1600℃に表面温度が上昇したとか、
パラシュートが開くまでが241秒で、地上に落ちてから、約10分間、1KM転がったとか。
通信速度を上げると、1ビットの情報転送に使える電力が小さくなり、エラーが増えるが
エラーを少なくするために、伝送速度を下げると、送れる絵が汚くなる、
そのあたりの最適化処理に苦労した、とか。
かなーり、しあわせ。しかも!JPLのPeter氏は、とても気さく。
講演後も、自分を含めて、3,4人で取り囲んで、質問攻めにしたのだけど、
嫌な顔を全くしないで、相手してくれた。名刺交換した。
すっげー嬉しかった。
あぁ、ミーハ―なワタシ。
ところで、会場で配布していた予稿印刷物、余っていたので、もらってきた。
ご希望の方には、先着2名様に差し上げます(転売・コピーの再配布不可)。
希望される方は、メール下さい。(そんなの欲しがる人いないって!)
ただし、絶対に期待しないように。ただのA4の紙切れ7枚です。
遠慮は不要ですが、宛先の書いた封筒+返信用切手100円はそちら持ちでお願いします。


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